Здесь он местный, ему не тесно, с теми вместе, с кем интересно...
Спортивный магазин в Германии устроил рекламную акцию, приуроченную к своему открытию: при первом посещении вы можете бесплатно полностью одеться, с головы до ног. Единственное условие - приходить полностью голым. Вот что из этого получилось :] читать дальше
Здесь он местный, ему не тесно, с теми вместе, с кем интересно...
Небесные похороны ээ.... В ранней истории Тибета мертвых, возможно, хоронили в земле и кремировали. Однако в этом горном регионе земли не так много, равно как и дров. Поэтому тибетцы потратили несколько следующих веков, придумывая альтернативные способы избавления от останков умерших. Кремация — это самый почетный способ захоронения, который предназначался лишь для лам и старших монахов. А тела простолюдинов, как правило, попросту сбрасывали в реки. читать дальшеОднако с момента принятия буддизма в регионе в 800-ых годах небесные похороны стали самым распространенным способом избавиться от мертвых. Более того, такие похороны стали одним из самых интригующих ритуалов в культуре Тибета, которая все еще остается полной загадкой для большинства сторонних наблюдателей. Когда тибетец умирает, его телу придают сидячее положение на сутки, в течение которых лама читает молитвы из Тибетской книги мертвых. Эти молитвы проносят душу умершего через 49 уровней Бардо (состояние между смертью и перерождением). Спустя три дня ближайший друг относит благословленное ламой обернутое тело на место захоронения. Это место, как правило, представляет собой большой огороженный луг, где расставлены молитвенные флаги, а воздух наполнен запахом тлеющего можжевельника. Здесь присутствуют потрошители, известные как rogyapas, которые отрезают волосы покойного, разрубают тело ножами и топорами и дробят кости, смешивая все это с мукой. Стервятники завершали работу по избавлению от останков. Нередко им помогали и дикие собаки. Несмотря на кажущуюся жестокость, небесные похороны — не место для печали и траура. Как считается, душа уже покинула тело. Это время друзьями и членами семьи покойного используется для размышлений о бренности человеческой жизни. Тибетцы ободряются присутствием на этом ритуале и открытым противостоянием смерти. Это может быть не по вкусу многим, но тибетцы никогда не могли быть обвинены в отрицании смерти. Такое открытое мышление переносится и в повседневную жизнь, где объекты, такие как трубы и чаши, часто сделаны из человеческих костей. Хотя многое известно о процессе небесных похорон, однако очень немногие путешественники были свидетелями этой церемонии лично, так как это закрытый ритуал, и присутствие чужого оскорбит похороны. Даже те немногие иностранцы, которые все же были приглашены на небесные похороны, изгонялись с них перед началом работы потрошителей. Если вы подойдете слишком близко, то вы рискуете стать мишенью для брошенного камня или даже ножа, или — что чуть менее неприятно — быть задержанным китайскими властями. смотреть ужасти
Здесь он местный, ему не тесно, с теми вместе, с кем интересно...
Сижу слегка контуженный....хде ж вас твари столько развелось*рыдаит*... Кровавых сердец в гугле немеренно... размножаемся блеать... Сертификат Зарегистрируй свой ник!
Здесь он местный, ему не тесно, с теми вместе, с кем интересно...
Ну что ж...решение принято и было таковым...обрываем все мосты и чистимся от разной срани. давно пора. теперь я только на Привете, в аське и в Контактах...музло там удобней скачивается))) абесчаю быть преданным сваему выбору))) читать дальше
Здесь он местный, ему не тесно, с теми вместе, с кем интересно...
Мой бывший шеф был гнойным пи"""ом, причём в самой извращённой форме этого х"""ого слова. Он никогда ничего не делал на фирме – а только доя""вался до всех и вся. Обожал до слёз доводить наших секретарей и бухгалтера, которых просто заклёвывал мелочными придирками с чисто садистким удовольствием. Его чванливое высокомерное е"ало до сих пор мне снится в кошмарах. Он ежедневно занимался в финтесцентре, ходил на солнечные ванны, был одет всегда по последней моде и просто обожал различного вида гаджеты.
тык-тыкХотя на фирме он, понятное дело, никогда ничего не решал. Все сколько-нибудь значимые проблемы я обсуждал через его голову с его отцом. Этот факт моего шефа очень ранил и он постоянно пыжился убедить всех и вся, что именно он и есть тот пуп земли, вокруг которого и вращается наша Галактика. Короче, он был сорокалетним мажором под крылом богатого папочки, ничего не понимающий ни в делах фирмы, которой он как будто бы управлял, ни в жизни вообще.
И вот весной 2008 едем мы с ним в командировку в Германию в Кайзерсляутерн. Секретарше дан приказ заказать нам в прокате аэропорта Франкфурта самый быстрый автомобиль, чтобы «с ветерком по автострадам прокатиться!». А ещё всем объявляется о планах купить себе в Германии супер-пупер высокоточные швейцарские механические часы Breitling с турбийоном. Это чтобы значит они ещё точнее точного шли. Часы уже найдены по интернету, хозяин магазина нас будет ждать. Стоимость – 115 тонн евро. Все в полном ах**.
Прилетаем в Германию, идём в Sixt, где машины напрокат берут и получаем заказанный секретаршей Porsche Carrera. Идём к машине – и видим, что в её миниатюрный багажничег не помещаются наши чемоданы! Спускаемся опять вниз и просим машину побольше, но тоже скоростную. И получаем BMW 7-ку с навигатором.
Задаём адрес в навигатор – и приезжаем в магазин, где нас уже дожидается Breitling. Хозяин магазина подсуетился и предоставил нам продавца-еврейчика, очень неплохо говорившего по-русски. Он просто боялся, что мой шеф будет скидку слишком большую за часы простить. Но не тут-то было. Едва увидев часы, шеф тут же достал конверт и выложил на стол 230 пятисотевровых купюр. После подгонки ремешка под руку шефа он их одел прямо в магазине и мы, попрощавшись с счастливым хозяином, вышли на улицу.
«А теперь давай погоняем! » сказал мне шеф! Я задал в навигатор адрес отеля – и мы поехали.
В Германии вообще-то ограничений скорости на автострадах почти нет, но всё равно шибко не погоняешь. Машин слишком много. Много грузовиков еле тащатся. Ещё хуже когда один грузовик начинает другой обгонять и едут все за ними 80 км/ч полкилометра... Короче, шеф весь на гавно изошёлся, пока мы не отъехали подальше от Франкфурта и стало попросторнее.
Ну надавливает он на газ – и скорость 200, 220, 250... Уже страшно становится с непривычки... Шеф в руль вцепился и дальше на газ давит... 270, 280. Всё. Газ уже до упора. Быстрее машина уже не едет. И дорога ровная как стрела и на ней почти никого. Едем на максимальной скорости и тут видим, что впереди нас один грузовик начинает другой обгонять. Шеф начинает отчаянно сигналить, тормоз выжимается до самого асфальта под жуткие маты. Плетёмся долго-долго за грузовиком, который всё никак обогнать не может... И вот грузовик начинает медленно уходить вправо, уступая нам левую полосу. Шеф даёт по газам, открывает окно, высовывает руку и показывает водителю грузовика фак. Нет, ФАК или даже ФФФАААККК. И не только фак показал, но и подёргал рукой интенсивно, показывая, как бы он этого водителя, такого-сякого отымел. И ещё посигналил. И ещё. Звучный такой сигнал у БМВ...
И в этот момент новенький Breitling слетает с его руки. Я оборачиваюсь и вижу, что часы падают за нашей машиной. Увидел не только я – но и водитель грузовика тоже. Он резко взял влево – и проехался по часам всеми шинами левой стороны своего грузовика. И ещё ревун включил тутутутуууууууу! И руку вытащил из окна. Вот только фак показывал осторожно. Шибко рукой не мотал... А то мало ли чего...